Die Summe vieler Kleinigkeiten...


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Abgeschickt von Karl-Ludwig am 09 Juni, 2004 um 14:20:36:

Antwort auf: Druckpunkt Bremspedal von Stefano_C am 09 Juni, 2004 um 13:24:32:

...ich hatte bei der Restaurierung des Bremssystem vollständig erneuert und habe lange mit den gleichen Problemen gekämpft.

Besserung ist eingetreten, seit ich -

- statt des Italo-HBZ aus der Teilehändlerszene einen ATE-HBZ eingebaut habe, den man im Fachhandel bekommt, jedoch unter der Listung "124 Spider", sondern Fiat 125;
- den Bremsservo ausgetauscht habe;
- auf Umwegen einen Satz Original-Fiat-Beläge mit der früheren Rezeptur ergattert habe;
- mich 2000 km in Geduld geübt habe, bis die Beläge eingelaufen waren.

Beim TÜV vor 2 Wochen brachten die Bremsen 245 kN auf die Rolle - das ist akzeptabel. Wie sind Deine Werte?

An dem teigigen Druckpunkt ist allerdings nichts zu machen gewesen.

BTW: wenn hinten die Bremskoblen nicht richtig ausgerichtet sind, wandern sie nich weit genug heraus, und die Bremsleistung leidet dramatisch.

KL

Ob Stahlflex und originale ATE-Scheiben die Sache weiter verbessern, weiß ich nicht.


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